За словами фахівця, ціна таких авто може скоро стати удвічі дорожчою.
Автомобільний експерт Джонні Брайтон порадив три вживані автомобілі, які мають зрости в ціні через те, що вони стають колекційними, пише Express.
У своєму нещодавньому відео на Youtube експерт радить придбати Renault Clio V6 Renaultsport, який є дуже швидким.
“Іноді автовиробники роблять все можливе, щоб створити автомобілі, які нагадують нам про те, як добре ми могли б жити, якби кожен їхній автомобіль був створений для задоволення, і це саме те, що зробила компанія Renault, коли представила нам Clio V6 Renaultsport, автомобіль, який довів, що золота ера турбодвигунів не пройшла даремно. Вони пройшли два етапи і, без сумніву, обидва будуть коштувати набагато більше в майбутньому. Він поставляється з 2,9-літровим блоком V6, який видає 255 к.с. і розганяє його [Clio] до 100 км/год за 5,6 секунди. Це робить його найпотужнішим хот-хетчем свого віку, випереджаючи Alfa-Romeo 147 GTA, що означає, що його можна назвати гіперхетчем”, – пояснив Брайтон.
Відео дня
У виданні зазначили, що Renault Clio V6 Renaultsport виготовлявся з 2001 по 2005 роки та мав багато відмінностей від менш потужних версій. Через те, що було виготовлено менше як 3 тисячі екземплярів такої моделі, то Renault Clio V6 Renaultsport зазвичай коштує близько 26 тисяч доларів. Однак з часом ця цифра може навіть зрости вдвічі.
Також Джонні розповів про ще один вживаний автомобіль, який, на його думку, продовжить зростати у ціні, йдеться про Subaru Impreza P1. Це неймовірно рідкісний варіант спортивного седана, який мав великий успіх на ралійній арені у 1990 роках.
“Impreza P1 зростає в ціні вже досить давно, частково завдяки своїй рідкісності, а неймовірно привабливий зовнішній вигляд дводверного седана, безумовно, сприяє цьому. Незважаючи на те, що 22B є королем світу Impreza, багато ентузіастів скажуть вам, що P1 є кращим автомобілем, розробленим компанією ProDrive, щоб знищити ринок JDM [японських внутрішніх моделей] Impreza, які імпортуються до Великобританії. Було побудовано лише 1000 екземплярів, і я б стверджував, що якби ProDrive не зосередився на тому, щоб вони були справді продуктивними, і не наділив їх ширшими колісними арками та більш ралійними характеристиками, ціни були б ще більш агресивними, ніж сьогодні”, – зауважив експерт.
Насамкінець Брайтон запропонував водіям, які шукають сучасне купе з високими експлуатаційними характеристиками, інвестувати у вживаний Alfa-Romeo 4C. За його словами, цей автомобіль має привабливий вигляд та історію, яка сподобається колекціонерам.
“Безумовно, тут є певна упередженість, але, на мою думку, Alfa-Romeo 4C має бути в цьому списку, навіть якщо йому ще довго доведеться чекати, перш ніж він отримає якийсь класичний статус. З його неоднозначною історією, коли Alfa-Romeo не завершила створення жодного автомобіля, а також з заворожуючим карбоновим кузовом і вражаючим зовнішнім виглядом, це автомобіль з історією, і ним неймовірно цікаво керувати. За винятком, можливо, підрульової коробки передач, це справжній автомобіль для ентузіастів, і я впевнений, що з часом все більше ентузіастів піднімуть ціни на них ще вище, чому сприятиме рідкісність цього автомобіля”, – підкреслив він.
Інші поради автомобільних експертів
Раніше досвідчений механік Скотті Кілмер порадив водіям придбати один надійний вживаний автомобіль. За його словами, він ніколи не бачив, щоб ця модель авто ламалася.
“Якщо вона (машина) коли-небудь зламається, вам доведеться розщедритися на гроші, але з іншого боку, я ніколи не бачив, щоб така система ламалася. Якщо ви не проїжджаєте через півтораметрову глибину води і не заливаєте всю машину, то це дійсно хороша система. Вона випускається вже давно, ця машина 2015 року, і я ніколи не бачив, щоб вона ламалася”, – запевнив автомеханік.
Також Скотті Кілмер поділився надійним вживаним автомобілем, який є економним у користуванні. За його словами, йдеться про Honda Jazz другого покоління.
“Вона чудово працює, чудово перемикає передачі, але ви помітите одну особливість цих Хонд. Вони відносно жорсткі в управлінні, і ви будете відчувати нерівності, коли будете на них наїжджати – це економавтомобіль. Ніколи, я повторюю, ніколи не купуйте таку машину і не очікуйте дійсно плавної їзди”, – попередив експерт.
Коментувати