Асинхронные моторы устанавливаются во многих сферах промышленного производства. Часто в сети бывают скачки напряжения. Чтобы убрать помехи от этого, применяют частотные преобразователи. Но все же они не могут решить всех задач для стабилизации работы оборудования. Чтобы оно работало нормально, используются тормозные резисторы. Эти приборы, так же, как например нагревательный кабель разных видов для различных систем, разработаны с помощью инновационных технологий, универсальны и очень надежны. Особой популярностью среди резисторов пользуется модель МСЕ 101.
Как функционирует?
Когда мотор останавливается, то он начинает работать как генератор. Но поскольку частотник не обеспечивает высокий тормозящий момент, то система перегружается и срабатывает защита. Чтобы она не срабатывала, устанавливается реле торможения, и это устройство убирает лишнюю энергию.
Для гарантирования точной работы оборудования применяется аппарат торможения МСЕ 101 от фирмы Данфосс. Это ключ, который работает на транзисторах IGBT в двух режимах: замкнутом, разомкнутом.
Когда напряжение достигает установленного значения, то образующий сигнал размыкает цепь, и тогда ток проходит по резистору и рассеивается. Устройство МСЕ 101 встраивается в электрическую цепь между источником электричества и частотным трансформатором.
Применение резистора
Тормозной резистор МСЕ 101 применяется для управления работой различного оборудования:
- лифтами;
- кранами;
- подъемными устройствами;
- центрифугами;
- конвейерами;
- тележками;
- рольгангами и прочими аппаратами.
Технические характеристики
Резистор МСЕ 101 предназначен для качественной и бесперебойной работы промышленного оборудования. При выборе модели рекомендуется обращать внимание на следующие характеристики:
- время торможения (от 10% до 50% от номинального);
- одно- или трехфазный;
- величина напряжения;
- класс защиты корпуса – в зависимости от условий среды на предприятии;
- предельная мощность, при которой сопротивление значительно расходится по сравнению с нормативным;
- минимальное пороговое значение напряжения, при котором происходит сработка реле;
- чувствительность реле;
- сопротивление при активированном реле;
- тип, режим работы мотора.
Кроме того, разные модификации отличаются по размерам и типу торможения. Например, существуют модели горизонтального и вертикального торможения.
Необходимую мощность резистора рассчитывают в зависимости от начальной скорости торможения, конечной скорости торможения, общего количества моментов инерции ротора и программируемого времени остановки. Но основным параметром будет мощность торможения.
Правильно выбранный резистор торможения обеспечивает эффективность работы автоматизированной системы, надлежащую степень защиты от замыканий, порчи механизмов, соответствие всем результатам. Кроме того, это устройство еще и экономически выгодно.