Здійснені Україною удари по нафтопереробним заводам (НПЗ) на території Росії спричинили серйозний дефіцит пального в країні, що веде до загострення економічної ситуації. Ринок нафти зіткнувся з рекордними цінами на бензин і великими перебоями в постачанні палива, що негативно позначається на російській економіці та якості життя громадян, повідомляє “Кіровоград Кропивницький” з посиланням на Financial Times.
Рекордні ціни та дефіцит палива на російському ринку
Згідно з даними Financial Times, ціни на бензин в Росії досягли рекордних рівнів. Оптові ціни на бензин А-95 в серпні 2025 року зросли на 55% порівняно з початком року. У серпні ціна на тонну бензину перевищила рівень, зафіксований на початку року, на 8%. Водночас ринок стикається з серйозним дефіцитом палива в різних регіонах країни, що значно ускладнює постачання і робить бензин недоступним для багатьох споживачів.
Незважаючи на спроби Росії обмежити експорт бензину для задоволення внутрішнього попиту, ціни на паливо продовжують зростати. За оцінками експертів, причиною цього є не лише дефіцит, але й постійне зниження переробних потужностей, яке спричинили удари по НПЗ.
Удари по НПЗ та інфраструктурі Росії: загроза для економіки
З початку липня Україна нанесла удари по щонайменше чотирьох великих НПЗ на території Росії. Це стало причиною серйозних проблем із постачанням палива, зокрема через знищення важливих інфраструктурних об’єктів. Удари спрямовані на стратегічно важливі підприємства, що мають критичне значення для російського паливного ринку, тому пошкодження таких заводів має довгострокові наслідки.
Ці дії значно ускладнюють відновлення роботи НПЗ, оскільки пошкодження є масштабними і потребують великих витрат для відновлення. Сергій Вакуленко, старший науковий співробітник Carnegie Endowment for International Peace, зазначає, що нинішні удари можуть вивести з ладу важливі виробничі потужності на тривалий час, або навіть назавжди, що значно впливає на постачання палива в Росії.
Внутрішній ринок під тиском: проблеми з постачанням і збільшення цін
Удар по нафтопереробним заводам і залізничній інфраструктурі спричинив серйозні перебої в постачанні палива по Росії. Як повідомляють експерти, близько 10% переробних потужностей країни виведено з ладу, що ускладнює розподіл пального і змушує уряд вдаватися до надзвичайних заходів. Наприклад, Росія повністю заборонила експорт бензину з метою збереження запасів для внутрішнього ринку. Проте цей захід не призвів до стабілізації ситуації і не зміг зупинити зростання цін.
У той час як дефіцит бензину зберігається, роздрібні ціни продовжують рости: бензин став дорожчим на 9% за рік, а в окремих регіонах — на 5% із початку року. Проблеми найбільше відчуваються в віддалених регіонах, таких як Забайкалля та анексований Крим, де перебої з бензином стали особливо помітними. Місцева влада вже визнала наявність проблем із забезпеченням пального в цих районах.
Прогнози на майбутнє: зростання цін і дефіцит в регіонах
Експерти очікують, що ціни на бензин будуть зростати, і дефіцит палива в Росії зберігатиметься щонайменше до вересня 2025 року, особливо в важкодоступних районах. Попри це, в аналітичних колах не прогнозують повномасштабної паливної кризи, яка б паралізувала армію, транспорт і економіку країни. Проблеми з постачанням не торкнулися дизельного пального, яке є необхідним для армії та сільського господарства.
“На даний момент повномасштабна паливна криза, яка б повністю паралізувала економіку і транспорт, ще не стала реальністю”, — заявив Вакуленко, коментуючи ситуацію з цінами та дефіцитом палива.
Раніше ми писали про те, що безпілотник атакував Волгоградський НПЗ в Росії.