АТ «Укрзалізниця» спільно з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури подали апеляційні скарги на рішення суду першої інстанції щодо скасування наказу про індексацію тарифів на вантажні перевезення із січня 2022 року.
Як передає Укрінформ, про це у Телеграмі повідомляє пресслужба УЗ.
У компанії зазначили, що зміна тарифів на вантажні залізничні перевезення відноситься виключно до компетенції Мінвідновлення.
«Товариство вважає таке рішення безпідставним та необґрунтованим, адже суд під час розгляду справи вийшов за межі своїх повноважень та оцінював доцільність зміни вартості тарифів, а не відповідність такого рішення органу державної влади актам вищої юридичної сили, дотримання процедури його розгляду, ухвалення та набрання чинності», – йдеться у повідомленні.
В УЗ вважають, що наказ Міністерства інфраструктури в межах законодавчо-встановлених повноважень щодо зміни тарифів на вантажні перевезення є абсолютно обґрунтованим та законним. Зниження тарифів до рівня 2019 року може призвести до банкрутства та зупинення діяльності Укрзалізниці, внаслідок чого ймовірні негативні наслідки для обороноздатності та економіки країни.
У компанії прогнозують, що в разі скасування наказів про зміну тарифів на вантажні перевезення, Укрзалізниця отримає 48-67 млрд грн збитків. За таких умов здійснення операційної діяльності, виконання грошових зобов'язань, виплата заробітної плати працівникам та здійснення будь-яких перевезень стане неможливим.
Як повідомлялося, Київський окружний адміністративний суд 11 липня 2024 року визнав протиправним та нечинним наказ Міністерства інфраструктури України від 19.10.2021 № 586 «Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом». Ще дві подібні справи розглядаються іншими судами адміністративної юрисдикції.
Фото: УЗ