Італієць перетворив стару Panda на найвужчий автомобіль у світі

Найвужчий автомобіль світу створено на базі Fiat Panda: ширина — 50 см, вага — 264 кг, електродвигун і оригінальний салон.

Італієць перетворив стару Panda на найвужчий автомобіль у світі

Надзвичайно вузький автомобіль з’явився на дорогах Італії завдяки ентузіазму механіка Андреа Марацці. Його проєкт — результат річної праці, сміливої фантазії та любові до техніки. В основі унікальної моделі — класичний Fiat Panda 1993 року, який він перетворив на справжнє диво інженерної думки. Автомобіль зберіг автентичний дизайн, але став значно вужчим — лише 50 сантиметрів у ширину, повідомляє “Кіровоград Кропивницький” з посиланням на Express.

Дизайн і трансформація класики

Андреа взявся за справу з амбітною метою — створити найвужчий у світі автомобіль, зберігаючи при цьому дух оригінальної моделі. Хоча корпус було розрізано навпіл, більшість елементів салону збережено. В салоні залишилося оригінальне заднє сидіння, справжня панель приладів і навіть килимки. Переднє сидіння зберегло свою форму і тканину, а кермо, акселератор та гальма повністю функціональні.

Попри габарити, авто має чотири колеса, одну передню фару та два маленьких покажчики повороту. Все зібрано вручну із використанням матеріалів від Fiat Panda. Маса автомобіля — всього 264 кг, що робить його напрочуд легким у порівнянні з оригіналом, який важить у середньому від 860 кг.

Інноваційний підхід до техніки

Один із найбільш вражаючих аспектів — це розміщення двигуна. Замість традиційного розташування під капотом, електродвигун потужністю 24 Вольти встановлено на задній частині авто. Привід — лише на одне колесо зліва, а праве колесо виконує функцію гальма. Кермо зберегло переднє розташування та зв’язок із колесами, забезпечуючи повноцінне управління.

Механік зізнається, що все почалося з ідеї, яку спочатку вважали божевільною. Протягом року він зварював, різав, робив помилки і сміявся. Але результат — унікальний автомобіль, який не лише їде, а й викликає захоплення у мільйонів глядачів у соцмережах.

Раніше ми писали про те, що вітчизняні бронеавтомобілі Djura і Kozak вироблятимуть в Іспанії.

Exit mobile version