У 1960-х роках модельна лінійка «Neue Klasse» врятувала BMW від фінансової кризи. Шістдесят років потому концерн знову робить ставку на цю назву. Першою моделлю нового покоління стане електричний кросовер iX3, який має вивести компанію у цифрову епоху. Авто отримало до двадцяти разів вищу обчислювальну потужність, штучний інтелект для допомоги водієві та завдання повернути BMW лідерські позиції перед зростаючою конкуренцією з Китаю. Повідомляє сайт Kirovograd з посиланням на Мes.kg.
Перший натяк на майбутнє був представлений у вигляді концепту «Vision Neue Klasse X» у 2024 році. Серійна версія зберегла більшість елементів прототипу. Замовлення стартують у вересні 2025-го, а перші клієнти отримають автомобілі у березні 2026 року.
Екстер’єр iX3 вирізняється вузькою решіткою радіатора, виразними крилами та витягнутими задніми ліхтарями. Багажний відсік вміщує до 1750 літрів — показник на рівні BMW 5 Touring. Пасажири другого ряду отримують просторий салон із достатнім місцем для ніг.
Технічні характеристики включають запас ходу до 800 кілометрів та потужність у 470 кінських сил. Стартова ціна становитиме від 68 900 євро. У майбутньому планується доступніша версія з меншим акумулятором і заднім приводом.
Інтер’єр виконано у мінімалістичному стилі: вузький дисплей на всю ширину лобового скла поєднується з центральним екраном майже 18 дюймів. Керування можливе через сенсор або голосову команду «Hey, BMW». У салоні використані перероблені матеріали та нові ергономічні сидіння.
Ключовим елементом iX3 став центральний обчислювальний модуль — «суперкомп’ютер», який замінив численні блоки управління. Його продуктивність у десять разів перевищує попередні рішення, що забезпечує швидшу реакцію гальмівної системи, рульового управління та силової установки. Водій отримує більш точне та контрольоване відчуття від керування, тоді як електроніка залишається непомітною.
З новим iX3 BMW прагне довести, що компанія здатна змагатися з Tesla та китайськими виробниками у сегменті програмно керованих електромобілів.