Укрзалізниця (УЗ) розробила ініціативу, яка може мати значний вплив на функціонування національної логістики та економіку України. Йдеться про введення диференційованих тарифів на вантажні перевезення, залежно від напрямку перевезень і порту призначення, зокрема для морських портів. Цей крок може привести до негативних наслідків для ринкової конкуренції та експорту, повідомляє “Кіровоград Кропивницький” з посиланням на заяву голови Федерації роботодавців транспорту України (ФРТУ), першого міністра транспорту України Орест Климпуш.
Дискримінаційні надбавки на перевезення
Голова Федерації роботодавців транспорту України (ФРТУ) Орест Климпуш заявив, що запропоновані зміни можуть призвести до порушення принципів ринкової економіки та справедливої конкуренції. Оскільки УЗ планує введення додаткових тарифів, особливо для перевезень у напрямку портів, це може створити невигідні умови для компаній, які використовують найбільш ефективні логістичні маршрути, такі як напрямок Чорного моря.
“Це спроба монополії впливати на ринок, не враховуючи інтереси бізнесу та без застосування ринкових механізмів ціноутворення”, – зазначив Климпуш.
Вплив на український експорт
Запровадження додаткових надбавок на орієнтовані маршрути призведе до підвищення собівартості продукції, що, у свою чергу, знизить конкурентоспроможність українського експорту. Це загрожує зниженням валютних надходжень до державного бюджету. “Така практика може призвести до значних економічних втрат для країни, оскільки експортери будуть змушені переглядати свої логістичні стратегії”, – наголошує Климпуш.
Потенційні юридичні наслідки
Ініціатива Укрзалізниці викликала занепокоєння у бізнес-колах. Наприклад, компанія “АрселорМіталл Кривий Ріг” висловила готовність звернутися до суду через введення нових тарифів, оскільки вважає зміни несправедливими та безпідставними. Тарифні маніпуляції в напрямку портів можуть бути кваліфіковані як зловживання монопольним становищем.
Потреба у глибокому аналізі
Ці зміни потребують детального аналізу, оскільки вони можуть мати серйозний вплив на економіку України. Підвищення вантажних тарифів без належного обґрунтування та врахування усіх економічних факторів може призвести до негативних наслідків для державного бюджету та економіки в цілому.
Раніше Укрзалізниця оновила залізничні квитки.