За понад столітню історію авіаносців на їхніх палубах злітали й сідали десятки типів літаків, здебільшого винищувачі та палубні штурмовики. Проте був момент, коли на авіаносець сів справжній авіаційний гігант — Lockheed KC-130F, повідомляє “Кіровоград Кропивницький” з посиланням на SlashGear.
Що відомо про літак, який перевершив усіх за розмірами
Модифікація KC-130F входить до серії Lockheed C-130 Hercules — чотиридвигунних турбогвинтових літаків, які використовують для транспортування вантажів і дозаправки в повітрі. Вони з’явилися ще у 1954 році й досі перебувають в експлуатації в багатьох країнах світу. Усього було вироблено понад 2500 одиниць.
KC-130F розроблявся для потреб Корпусу морської піхоти США. Його основною функцією була дозаправка літаків у повітрі, а також тактична підтримка підрозділів.
Унікальна посадка на авіаносець: як це стало можливим
У 1963 році ВМС США провели серію випробувань, метою яких було перевірити, чи здатен важкий транспортник здійснити посадку та зліт із палуби авіаносця без катапульт і посадкового гака.
Випробування відбулися у жовтні-листопаді того ж року на борту USS Forrestal (CVA-59). Усього KC-130F виконав 21 зліт і посадку, змінюючи вагу на борту — максимальне навантаження сягало 54 885 кг.
Цікаво, що стандартна злітно-посадкова смуга для C-130 має бути не меншою за 610 метрів, тоді як палуба Forrestal була вдвічі коротшою. Однак випробування пройшли успішно.
Навіщо це робили: стратегічна мета випробувань
Мета цих тестів була не просто технічною. ВМС США прагнули з’ясувати, чи можна використовувати великогабаритний транспортник для постачання значних обсягів вантажу на авіаносці без необхідності в багатьох дрібних рейсах. Це могло б забезпечити оперативне поповнення запасів пального, боєприпасів та провізії в умовах морської блокади.
Після завершення випробувань американські моряки нанесли на корпус літака жартівливий напис: “Дивись, мамо, без гака!” — підкреслюючи, що літак здійснював посадку без допоміжного гальмівного гака.Сьогодні той самий KC-130F перебуває в експозиції Національного музею морської авіації США у Пенсаколі, штат Флорида.
Раніше ми писали про те, що у Франції літак повернувся в аеропорт через забудькуватого пасажира.