Виконавчий комітет Кропивницької міської ради 9 листопада оприлюднив проєкт плану регуляторних актів на 2027 рік. З 11 пунктів дев’ять стосуються вартості проїзду — у комунальних тролейбусах і автобусах та в маршрутках шести приватних перевізників. Нових цін у документі ще немає, але напрям зрозумілий: тарифи хочуть привести до «економічно обґрунтованого рівня».
Документ виклали на сайті Кропивницької міської ради (проєкт рішення №1008). Подробиці й коментарі перевізників зібрало Суспільне Кропивницький.
Скільки коштує проїзд у Кропивницькому зараз
| Транспорт | Безготівка / е-квиток | Готівка / паперовий квиток | Остання зміна |
|---|---|---|---|
| Тролейбус (КП «Електротранс») | 12 грн | 15 грн | з 15 серпня 2026 |
| Автобус (КП «Електротранс») | 18 грн | 20 грн | з 15 серпня 2026 |
| Маршрутки приватних перевізників | 15 грн | січень 2025 | |
До серпневого подорожчання поїздка в тролейбусі коштувала 8 грн, в автобусі — 10 грн. Маршрутки подорожчали з 10 до 15 грн ще на початку 2025-го. У червні перевізники просили міську владу підняти ціну до 25 грн, але станом на 9 листопада тариф не змінився.
Кого стосується план
Окремими пунктами в проєкті прописали встановлення граничної вартості разового проїзду:
- в автобусах і тролейбусах КП «Електротранс»;
- у маршрутках «ОЛІКС», «Паритет Сервіс», «Автолегіон — Варванської Ю. В.», «УкрАвтоІнвест», «Автобаза Кіровоград» і «Кіровоград-Євро-Транс»;
- загалом на міських автобусних маршрутах громади.
Точних дат і сум у проєкті немає: план лише фіксує, які рішення виконком готуватиме впродовж 2027 року. Тобто з 1 січня ціна поїздки автоматично не зміниться — для кожного тарифу знадобиться окреме рішення.
Що кажуть перевізники
Заступник міського голови Олександр Вергун раніше обіцяв перевірити розрахунки перевізників. У самій асоціації перевізників кажуть, що червневі розрахунки, ймовірно, так і не розглянули, а нових міська рада не запитувала. Заступник голови обласної асоціації Дмитро Вінницький вважає: якщо подорожчає комунальний транспорт, підніматимуть ціну і в маршрутках.
Ще одна деталь з його слів: 10% вартості квитка в тролейбусах і автобусах іде компанії, яка обслуговує валідатори. Приватні перевізники від е-квитка на умовах міськради відмовились — хотіли запускати власну систему. Про те, кому з пасажирів проїзд залишається безоплатним, ми писали в матеріалі про розширення пільг на проїзд у Кропивницькому.
Не лише про проїзд: кіоски й вивіски
Два інші пункти плану стосуються бізнесу. Департамент економічного розвитку готуватиме зміни до положення про розміщення тимчасових споруд (рішення №713 від 6 жовтня 2021 року) — серед мети названо й більші надходження до бюджету від користування землею під МАФами.
Департамент містобудування має розробити новий порядок розміщення вивісок і табличок на фасадах. Чинні правила реклами в місті діють ще з 2009 року, а проєкт порядку для вивісок 2023 року так і не затвердили. Для власників кав’ярень і крамниць у центрі це сигнал: вимоги до фасадів можуть посилитися.
Що далі
За законом про засади державної регуляторної політики плани підготовки регуляторних актів на наступний рік затверджують не пізніше 15 грудня. Кожен конкретний проєкт — і щодо тарифів теж — потім публікують для зауважень щонайменше на місяць. Саме тоді містяни й підприємці можуть надіслати свої пропозиції. Ситуацію з кадрами в перевізників ми розбирали в тексті про брак 250 водіїв на Кіровоградщині.
Кропивничанам на замітку
- Платіть безготівково: у тролейбусі це 12 грн замість 15, в автобусі — 18 замість 20.
- Стежте за розділом регуляторної діяльності на kr-rada.gov.ua: там з’являться проєкти тарифів і строк для зауважень.
- Зауваження до проєкту подають письмово розробнику — адреса й e-mail вказуються в повідомленні про оприлюднення.
- Підприємцям з МАФами варто перевірити свої договори на розміщення до виходу нового положення.
Фото: тролейбус №10 на вул. Жадова, Кропивницький, 2020 (архівне фото). Arcitec wiki / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.